恒大再放大招卡耐新能源纳入麾下
恒大持续加码新能源领域。1月24日,恒大健康(0708.HK)发布公告,以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源,持股58%成第一大股东。这标志着,恒大在新能源汽车产业链完成又一重要布局,现已构建出“汽车设计研发+核心部件制造+整车制造+销售及售后服务”的全产业链体系。
恒大如何在在造车浪潮中突破重重关卡脱颖而出?
1月15日,恒大健康发布公告称,公司以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位,NEVS拥有工信部、发改委“双资质”的新能源汽车生产企业。
此前,恒大集团以144.9亿元的代价,持有广汇集团合共40.964%股权,成为广汇集团的第二大股东。
1月24日,恒大健康(00708.HK)宣再有大动作!公司全资附属恒大新能源动力科技(深圳)作为买方,拟向卖方科陆电子(002121.SZ)收购目标公司上海卡耐新能源58.07%股权,总代价约人民币10.60亿元。剑指被称为新能源汽车“心脏”的动力电池。
缘何要大手笔进军动力电池产业?
动力电池类似于传统燃油汽车的发动机,被誉为新能源汽车的“心脏”,是新能源汽车差异化竞争的关键。“此次恒大入主卡耐新能源或许正是因为,许家印深知‘得动力电池’就意味着赢得了新能源汽车竞争的先机。”一位资深汽车人士指出。
为什么选择卡耐新能源?
据了解,卡耐新能源由中国汽车技术研究中心(国务院国资委直属机构)与日本电池巨头ENAX共同创立,技术来源于被誉为“锂电池之父”的小沢和典及其研发团队。强大的技术优势,让其成为国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。
此外,该公司还在全球拥有超300人的研发专家,技术团队超1500人,其核心技术人才来自于日本产业技术综合研究所、英耐时、韩国三星、LG化学等全球知名企业和研究机构,并在中国和日本成立研究院,日本研究院执行院长安部浩司为全球著名的电池电解液科学家,是“功能性电解液”的发明者。超一流的专业团队,为技术的迅速迭代更新提供了有力保障。
新能源汽车是资本密集型企业,固定资产投资和流动资金需求量大。从研发到销售的每个环节都需要巨额投入,因此雄厚资本支持必不可少。据恒大半年报显示,仅2018年上半年,其净利润就达到530亿,全年利润有望超千亿,强大的盈利能力成为恒大造车的坚实后盾。
目前新能源汽车市场竞争激烈,面对即将到来的残酷“淘汰赛”,只有在技术研发、核心零部件、整车制造与生产、营销网络、资本支持上站住脚,才能在竞争中立于不败之地,而前瞻性的战略布局使得恒大造车赢得“开门红”,在诸多优势加持之下,恒大汽车帝国正在崛起。
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