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5月车市持续滑坡 进口豪车销量逆势大涨种植

发布时间:2020-04-19 15:29:12 阅读: 来源:乳化剂厂家

5月车市持续滑坡 进口豪车销量逆势大涨

继4月中国汽车销量走低后,5月车市寒意难减。昨日,全国乘用车联席会、中国汽车技术研究中心均表示,5月份车市持续低迷。全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示,今年后几个月汽车市场形势将更加严峻,市场滑坡将持续到明年一季度。预计明年4月甚至更长时间后,中国汽车市场方可能同比出现明显回升。

5月车市整体数据出现负增长 环比下降13.95%

两大机构的数据显示,今年5月汽车市场表现不及4月。据中国汽车技术研究中心数据,5月份全国汽车销量为119.47万辆,环比下降13.95%,同比增长29.74%。其中,乘用车产量95.07万辆,环比下降12.92%,同比增长18.95%;销量88.58万辆,环比下降10.85%,同比增长25.02%。

昨日,全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示, 尽管与4月相比,5月同比和环比工作日均多出一天,但乘用车销量环比降幅很大。5月,整个汽车市场呈现负增长。 全国乘用车市场信息联席会提供的数据显示,今年5月广义乘用车销量为101.18万辆,环比下降6.1%。轿车、MPV、SUV、狭义乘用车销量环比均明显下滑。微型客车成为唯一双料下滑的品种,月销量为15.19万辆,环比锐减14.8%,同比大跌14.6%。狭义乘用车5月共销售85.99万辆,环比下降4.3%。

中国汽车技术研究中心主任赵航指出,车市告别高增长的主要原因是多项刺激政策的集体退出。饶达称, 市场需求疲软、油价处于较高水平、公车治理和三费公开措施进一步严厉等导致车市继续小幅收缩。 中国汽车流通协会副秘书长陈递红表示,汽车行业开始进入理性回归时代。

谈及未来形势时,饶达指出, 汽车市场最困难的时期还没有过去。预计6月狭义乘用车虽然略高于5月,但上半年乘用车零售的累计市场增长率,可能不及2008年一半。 2008年是上一次汽车市场的寒冬期。

上海汽车董事长胡茂元则称, 市场开始从前两年的高速增长逐步向平稳增长,即向10%左右的增长水平回归。我们预计全年汽车销量2000万辆左右,同比增长10%左右。 饶达指出,今年后几个月汽车市场形势将更加严峻,市场滑坡将持续到明年一季度。

越豪华的车型反而越热销 同比增长竟达92%

值得关注的是,进口豪华车市场逆势大涨。相关数据显示,今年4月,进口车上牌66771辆,同比增长34.1%。进口豪华车领涨进口车市场,超豪华车累计上牌量同比增幅超过92%;前4个月超豪华上牌量同比翻倍。

中国进口汽车贸易公司市场部经理王存指出, 在产品市场上,4月份,进口轿车上牌25203辆,同比增长39%。其中,大型、紧凑型、小型轿车增速均超过轿车整体增长速度,小型轿车增长速度最高,达203%;中大型轿车是唯一负增长车型,同比下降10%。 三大豪华车共同拉动进口小型轿车市场,其中奔驰旗下的smart增长高达441%,新上市的奔驰A级车上牌量达605辆。另据了解,4月进口SUV上牌38143辆,同比增长31.4%,大型SUV增长最快。

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