仓储机器人行业竞争格局初定，未来或成大势所趋

当前的电商行业快速发展，对电商的物流速度和服务都提出了更高的要求。受到资本投入，技术进步和政策因素的影响，当前的仓储机器人的行业竞争格局已经形成，但是如果要进行继续的尝试和创新，还需要各公司对科技的不断重视和探究。

仓储机器人的竞争格局初定

在仓储机器人的资本方面，2017年度，我国物流机器人累计完成42次融资事件，仓储机器人有34次，共完成了超过10亿人民币的融资金额。2018年，Geek+也宣布完成了由华平领投的1.5亿美元B轮融资。

同时，当前国内仓储机器人格局初定，具有明显的梯队分化特征。现在初定的竞争格局为：以Geek+(极智嘉)、快仓、海康机器人为主的第一梯队，以及以艾瑞思机器人、马路创新、牧星智能为主的第二梯队;由一些创业公司或者传统AGV公司组成的第三梯队。

当前第一梯队的企业已经达到了8090%的市场份额，在应用和出货量方面都具有发展优势，已经和第二梯度的企业拉开很大差距。现在的一些仓储机器人公司通过和电商企业进行直接合作对接，比如快仓的AGV应用于唯品会。这种对接合作主要包括以下三种方式：一是侧重和具体的公司合作，针对该公司业务，制定应对需求发展;第二种是在加强合作和产业落地的同时又相对保持独立性;第三种则是不和电商资源对接，做独立的仓储机器人品牌。

安全、稳定系统急需落地

当前仓储机器人的市场热度在升高，但是负责付费买单的依然是企业级客户，早期的一些仓储机器人项目，也是对仓储机器人行业的尝试。现在，随着市场对产品的接受度增加，现在的仓储机器人行业需求开始趋向理性，客户都会从试点项目(POC)开始进行测试，在业务测试通过，才会进行大规模复制。仓储机器人行业由于缺乏规范性和行业标准，一些机器人仓库开始暴露一些问题，比如机器人运行不稳定导致的货架倾覆、电池问题导致的机器人失火事件。

产品稳定性和安全性将会成为仓储机器人客户的首要考虑因素。针对这一方面，Geek+和海康机器人均发布了自家产品通过欧洲CE认证的新闻，这也是为了更好地开拓海外市场，提高设备的稳定性和安全性。

在刚刚结束的双十一，仓储机器人获得了不错的市场效果。在菜鸟无锡仓库，快仓机器人拣选单日峰值已经达到40万件，Geek+也披露出单仓单班次实现10万单的良好表现，以及同期全国机器人仓共处理500万单的成绩。

除了类似于双十一的活动，AGV之后的发展还取决于其在不同行业的应用，和在其他系统中能否完成安全的使用，这些都将影响AGV的市场发展状况。