【消息】2013年煤炭黄金十年终结九成煤企业绩跳水

前言：2013年，是煤炭行业备受煎熬的一年。

一年来，煤炭行业可谓进入多事之秋：内忧外患，四面楚歌。曾经大手大脚、花钱如流水的煤炭企业开始过起“苦日子”，记者在各地众多煤企高管那里听到最多的词汇就是“减支降耗”、“内部挖潜”。

从煤炭市场价格看，“煤飞色舞”的“黄金十年”从2012年就彻底结束了。2012年下半年以来，煤炭价格飞流直下，特别是环渤海动力煤指数自去年11月以来一路向下、跌跌不休;进口煤凭借价格优势“大兵压境”，今年前11个月的进口量达到2.92亿吨，同比增加15.1%，超过去年全年2.89亿吨的进口量，突破3亿吨已无任何悬念，大幅挤占了国内煤炭企业的市场空间。有专家称，华南地区的电厂有三分之一甚至一半的发电煤都是在用进口煤。

从煤炭企业层面看，煤炭企业停产、停工、关门、降薪、以煤矸石抵工资乃至连续几个月发不起工资的声音不绝于耳;上半年煤炭行业A股“亏损王”——兖州煤业，因汇兑损失巨亏近24亿元。

从区域层面看，“三西”煤(指山西、陕西、内蒙古西部这三个煤炭主产区)首当其冲，受伤最深。今年前10个月，山西省煤炭行业亏损面达47.5%，煤炭企业亏损额为149.8亿元;前三季度山西省焦炭工业亏损面更是高达74.6%，亏损企业亏损额为67.3亿元;内蒙古西部特别是鄂尔多斯300家中小煤矿关停率近半，甚至高达三分之二;陕西神木这个曾经凭借煤炭资源创造经济神话的县城，正濒临全面破产。

从行业政策看，各地政府为了保证当地煤炭企业的销售额，敢“冒天下之大不韪”，不惜背负“违背市场规律，实施地方保护”的骂名，推出各种版本的“煤电互保”政策，以上网电量指标作为调剂手段，鼓励当地火电企业优先使用本地煤;同时，煤炭企业也在不断呼吁限制进口煤，特别是以环保名义呼吁限制对高硫煤、低卡煤和褐煤的进口量，招致五大电企联名反对，煤电博弈不断升级，限制进口煤的征求意见稿最后也胎死腹中，不了了之。直到11月底，国务院下发《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》，煤炭企业才从“顶层设计”层面获得了一些实质性的利好。

临近岁末，让业界稍感欣慰的是，在经历了一年多“水深火热”的痛苦调整后，环渤海动力煤指数10月中旬以来连续9周上涨，与年内530元/吨的最低点相比，涨幅已接近15%。这让煤炭业似乎听到了久违的“春天的故事”。

但这个“春天的故事”还能讲多久?展望2014年，本报记者在采访多家煤企高管、业内专家之后，得出的结论是：煤炭业产能严重过剩的局面仍然十分严重，在巨大的环保压力下，煤炭业面临的产业结构深度调整仍将继续，全行业的“寒冬”还没有到头，“苦日子”还远未结束。

冰冻三尺，非一日之寒。

2011年四季度以来，煤炭价格一直呈下滑态势，去年下半年起更是急转直下。

从环渤海动力煤平均价格历史趋势图不难看出，从2011年11月初煤炭价格下降以来，到2013年10月9日，环渤海地区的平均价格水平除有两次小幅度反弹外，基本上都处于下滑状态。

从整个环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格看，2013年10月9日和2011年10月19日的平均价格相比，发热量5500大卡动力煤的综合平均价格由847元/吨下降到530元/吨，下滑317元/吨，跌幅达37.4%。

这一价格即使与现在环渤海动力煤价格连涨十周之后的622元/吨相比，也下降了225元/吨，跌幅仍高达27%以上。

煤炭价格之所以遭遇如此深幅调整，与之前煤炭行业产能扩张速度过快，造成产能严重过剩是分不开的。产能过剩问题不是一朝一夕形成的，要根本解决必须进行深层次的结构调整，不可能一蹴而就。

但同时，煤炭产能不消化，价格持续上涨的支撑就不可能存在。

数据显示，“十一五”以来的7年中，煤炭行业共投资2.27万亿元，形成了巨大的煤炭产能，主要产煤省区经过资源整合和技术改造后的矿井陆续投产，形成了当前巨大的市场过剩压力。

煤炭贸易专家黄腾曾表示，目前煤炭行业总体产能过剩接近10亿吨，未来淘汰落后产能、实现产业转型的压力非常大，产能过剩的局面不改变，煤炭价格长期走跌的趋势就不可能改变。

中国煤炭工业协会副会长姜智敏曾向媒体表示，现在煤企赚不了钱主要原因是产能建设太超前，在世界能源需求不断增长的大背景下，煤炭市场未来增长空间仍然很大;但眼下也要承担产能建设大幅超前的后果，并要直面需求增速下降和进口煤冲击带来的挑战。

相对低廉的进口煤炭价格以及持续增长的进口量也让国内煤企遭受重创。 进口煤“大兵压境”，大幅挤占了国内煤炭市场空间，让国内煤企面临内外交困、腹背受敌的严峻形势。

事实上，近年来煤炭进口量一直在大幅增长。根据海关总署的统计数据，2008年至2012年，中国进口煤炭分别为4040万吨、1.27亿吨、1.654亿吨、1.82亿吨和2.89亿吨。

在2012年煤炭进口量大幅跳增至2.89亿吨之后，中国海关总署最新数据显示，2013年1月-11月我国累计进口煤炭(含褐煤)2.92亿吨，累计同比增长15.1%，已经超出2012年全年的煤炭进口量。

并且，11月份我国煤炭进口量在连续3个月下降后出现反弹。今年11月我国煤炭进口量达到了2872万吨，环比增加了435万吨、增幅为17.9%。这也是今年以来仅次于1月份的次高水平，预计上述状况有望延续到12月份，甚至明年1月份。这将进一步减少消费企业对内贸煤炭的需求，抑制国内煤炭价格上涨。

国内煤炭市场自然不能拱手让给进口煤，但如果自身竞争力不足，市场空间不断被“蚕食鲸吞”也是不可避免的结局。

中国煤炭工业协会的最新数据显示，前11个月全国累计产量34.2亿吨，前11个月煤炭产量同比增长0.35%，实现正增长。其中，11月份全国煤炭产量3.3亿吨，煤炭销量3.17亿吨，同比均略有上升。

单从前11个月的国内煤炭产量与进口煤数量的增幅来看，国内煤炭产量虽然实现了正增长，但只同比增长了0.35%;而同期进口煤的数量却同比增长了15.1%。这说明国内煤炭消费量的增量空间越来越多地被进口煤挤占，这无疑让国内煤炭企业面临的产能过剩局面更加“雪上加霜”。

煤企业绩一落千丈

昔日煤老板风光不再

2013年即将结束，这一年煤炭行业几乎跌入谷底。中小煤企陷入亏损甚至破产的境地;大型煤企虽不至于此，但也是勒紧裤腰带紧衣缩食过日子，大幅降薪，削减成本，千方百计地增收增效。

煤企业绩一落千丈，曾经一掷千金的煤老板似乎正渐渐远去。

从32家煤炭上市公司三季报看，其盈利情况相当不尽如人意，可以说是煤炭行业惨淡的一个缩影。前三季度，28家公司的净利润同比均有所下滑，占比高达88%;仅有4家公司净利同比实现增长。

其中，安泰集团前三季度净利下降幅度最大，同比下降344%，亏损9949万元。远兴能源同比下降260%，宝泰隆同比下降146%。

前三季度净利下降超过五成的公司还有平庄能源、郑州煤电、恒远煤电、上海能源、盘江股份等。

持续下跌的煤价使多数煤企的业绩大幅下跌，甚至亏损。而兖州煤业亏损最为严重，前三季度亏损高达5.88亿元，成为煤企中的“亏损王”。

而上半年兖州煤业就已经以巨亏24亿元成为“亏损王”，三季度业绩仍旧倒数第一。亏损的原因是公司三季度仅汇兑损失就高达20.3亿元。

兖州煤业作为国内数一数二的煤企，在今年半年报和三季报都成为“亏损王”，令人叹息。当然，兖州煤业的亏损有其特殊的原因，是汇兑损失过高造成的，但是其煤炭业务也不尽如人意。

此外，煤气化前三季度也亏损3.09亿元。公司三季报称，报告期受国家宏观经济和煤焦市场环境的影响，公司主要产品原煤、精煤价格持续低迷，库存增高，致使公司经营出现较大幅度的亏损。

同样，恒源煤电也表示，因宏观经济增速放缓，煤炭市场行情持续疲软，煤价下跌致使公司产品毛利率大幅下滑。

纵观煤企三季报不难发现，其他煤企业绩亏损的原因也基本相似，就是煤炭市场供过于求，市场低迷，煤价不断下跌。

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