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汽车销售商将决战黄金周

发布时间:2020-03-13 16:03:12 阅读: 来源:乳化剂厂家

汽车销售商将决战“黄金周” 2008/9/246:04:05  【字体:缩小放大】

9月24日讯(海峡导报记者余乃鎏)国庆黄金周未到,厦门车市的硝烟味却早就浓了。最近几天,福建厦门申闽汽车有限公司市场总监李达和同事们,已经在为国庆黄金周的促销奔忙了。

今年酷暑里车市的冰冷行情,惊破了汽车业的美梦:几年来,车市销售节节增长的势头,使得年初整个汽车业集体做着1000万辆的美梦,而第一季度的牛气,则让行业弥漫着乐观的情绪。

但二季度以来,“成品油价格上调,股市下跌,再加上中小企业经营困境……”李达说,厦门车市同样遭受巨大冲击,以8月申闽汽车的销售为例,这个月仅销售30余辆汽车,不足月均计划销售量的一半。

“但9月上半月,我们就售出了40多辆汽车。”李达说,市场正在回暖。而来自厦门其他汽车销售公司的说法,似乎也在传递这种信息。

在厦门马垄汽车交易市场,记者看到,许多东风本田和北京现代的新车,正停放在这里,场面颇为壮观。

这些车的经销商———厦门汇京东本汽车销售公司和厦门国戎汽车销售公司的工作人员,都说现在车市回暖:下定金的客人多了,车商正在备货。

厦门车市9月回暖,提振了车商们的士气,而即将到来的国庆黄金周,也成为了车商们的希望所在。

据介绍,截至现在,申闽汽车完成的销售量,还不到全年销售任务的70%。“时间不多,压力不少。”李达坦承,申闽汽车必须为生存而战。他介绍,申闽汽车是上海大众在厦门的3家汽车经销商之一。上海大众给经销商们确立了销售任务,“考核严,一旦完不成销售任务,经销商甚至可能惨遭淘汰。”

“这个黄金周,厦门车市的促销战应该很激烈。”李达认为,今年二季度的车市行情,显示了车商们的经销困境:汽车业产能扩张,但市场需求萎靡,全国汽车库存增加,而在当前厂商强势之下,为转嫁库存压力,厂商会向经销商压库,因此刺激销售量成为车商们的头等大事———因为如果不卖车,亏损将更大。

李达说,在此之下,车商们大都会选择同样的市场经营策略:割肉求存。所以,这个即将到来的黄金周,对全年的销售来说,几乎起着决战性的作用。

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